第十六章 飞机飞机（3）（1/2）

这一章可能有地方不对，因为我也找不到f22的飞行手册。但是f22有机轮上有刹车是肯定的，但是是用手控制还是用脚踩刹车板还不知道，按照网上说的西方战机是使用脚刹车的，f86和幻影2000能确定是这样的，因此我就假定f22也是脚刹车。

随着飞机越来越靠近李云飞设定的位置。李云飞觉得他的心跳和呼吸都要停止了。等飞机还有40米的时候，他飞快的用意念将草丛中的双向门扩大到50米宽，20米高。

汤姆突然发现前方的跑道出现了异常，一个灰白色的东西突然出现在他的前方。并且迅速扩大，他条件反射的一踩刹车，机轮发出一阵刺耳的尖叫，一阵青烟冒出来，现在飞机速度还是有点太快，他只能马上松开刹车，眼看那个灰白色的东西遮住了前方所有跑道，几种处理方案瞬间在脑海中呈现。

一个就是转向，要是在空中，一倒操纵杆再往怀里一拉，绝对就避过了这个东西，可是现在不是空中，而且那鬼东西遮住了所有的跑道，除非他马上转向冲到跑道旁边的草地上，但是那样非常大的可能是转向角度不够，飞机还是会撞向那个鬼东西。而且就算避开了它，飞机突然冲进草坪，柔软的草地肯定不能支撑住前起落架，肯定后下陷，起落架绝对会折，那飞机绝对就是机头擦地。但现在情况就是自己还需要转弯，那就绝对不是汽车那样一个漂移甩尾了，而是侧面打滚了，机翼折断的进行翻滚，那自己就非常危险了，只有很小的几率他能幸存。

另外一个就是收减速板，加大节流阀，重新提速复飞，争取从那个鬼东西上方冲过去，但是现在节流阀已经在接近慢车的位置了，而且减速板也打开了，就是马上加大油门，收回减速板，也不可能马上达到让飞机飞到空中的速度，所以这个方法基本不可能。

最后一个就是马上弹射，指望坐着的acesii的改进型零零弹射器能够将他安全的带出去，等他刚刚想去拉双腿间的弹射器，却只见那个鬼东西居然飞快的迎着他就冲了过来，速度比自己还快。这是李云飞看他已经踩刹车减速了，害怕飞机速度不够他预设的速度值而用思维控制着双向门向飞机迎上去了。

汤姆感觉到那东西飞快速向着自己冲来，而他瞬间觉得自己脑袋像一台高速计算机一样运转的飞快，他伸手去拉弹射器需要0.2秒，弹射器抛玻璃舱盖需要0.5秒，弹射器启动需要0.3秒，而火箭发动机把自己弄出那鬼东西的范围需要0.5秒，而眼看时间是怎么都不够了。于是汤姆只能采取鸵鸟策略，左手将节流阀一收到底，让发动机处于慢车位，完全失去推力。双脚用力蹬刹车，不管轮胎尖叫着抗议，就是不再松开刹车，另外双手死命的往怀里拉杆，将襟翼拉到最低，尽量将飞机重量集中到后轮，另外一方面也增加空气的摩擦力，寄希望于飞机能在撞上这东西前面停下来，另外嘴里不停的高叫着“救命、救命。”他现在无比痛恨f22没有减速伞，说不定这玩意还能帮助自己减速呢。

李云飞看着他飞机速度急速下降，刚想控制双向门继续加速向前冲，但是飞机已经接触到了双向门，他控制不了双向门了，如今只能指望速度够将飞行员杀死另外还有足够的速度带着飞行员和飞机通过双向门了。

终于飞机在他期望的眼神中明显的一顿，他猜测这是挤压飞行员的时刻，然后又冲进了双向门。感到双向门一回复控制，李云飞马上将双向门一缩到最小，飞快的从跑道把双向门通过开了条缝的窗户回到了他的房间。而他看了眼跑道上正在呜拉拉的叫着跑向飞机消失位置的消防车等救援车辆，现在可不是看热闹的时候，他还有正经事情需要忙碌呢。打开双向门自己到了异时空的机场，他发现飞机带着降落伞已经停在了跑道上。

本来他的方案中，是应对发动机有推力的状况，他为了让飞机减速，做了2种安排。首先为了增加飞机的空气阻力，更加迅速的减速，因此就想到了减速伞。

国产的飞机基本都有减速伞，就是飞机速度差不多的时候，机尾释放一个降落伞样的东西，这样飞机就能更快的降低速度，缩短降落距离。可是美国的f22没有减速伞，李云飞就想到了，它没有减速伞，那是不是可以给他弄一个减速伞呢，当然不是说安装到飞机上，而是弄一个大网子，在大网上弄几个减速伞。这样飞机带着大网，大网带着减速伞，不就相当于给飞机安上了减速伞了么。

接着李云飞对方案进行了优化，将大网改成了航母上阻拦网的样式，只是不用固定到地面，而是悬挂在空中，减速伞也改为在阻拦网一头一个，接着用个架子将降落伞保持开伞状态，而不需要在弄什么开伞的牵引伞。这样就能尽快起作用。

然后将双向门就贴着阻拦网开在阻拦网和减速伞的中间，保证飞机一过来就能马上被阻拦网给套上，减速伞就能马上就起作用。